 |
PEUGEOT
5008
|
|
Nazad na PEUGEOT
| 1.6 16V MEV17 120 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
Uz Chip Tuning |
| Snaga (KS/rpm) |
120/6000 |
131/6050 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
160/4250 |
177/4180 |
| Dobitak u performansama |
+11 KS
+17 Nm
|
| Cena |
170 EUR |
| 1.6 HDI 110 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
110/4000 |
136/4070 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
240/1750 |
299/1660 |
| Dobitak u performansama |
+26 KS
+59 Nm
|
| Cena |
160 EUR |
| 1.6 HDI 110 Antituning 112 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
112/3600 |
135/3680 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
270/1750 |
315/1770 |
| Dobitak u performansama |
+23 KS
+45 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 HDI 140 140 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
Uz Chip Tuning |
| Snaga (KS/rpm) |
140/4000 |
170/4020 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
340/2000 |
397/1990 |
| Dobitak u performansama |
+30 KS
+57 Nm
|
| Cena |
190 EUR |
| 2.0 HDI 150 150 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
150/3750 |
180/3770 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
340/2000 |
397/1990 |
| Dobitak u performansama |
+30 KS
+57 Nm
|
| Cena |
190 EUR |
| 2.0 HDI 160 163 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
163/3750 |
190/3770 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
340/2000 |
397/1990 |
| Dobitak u performansama |
+27 KS
+57 Nm
|
| Cena |
190 EUR |
Nazad na PEUGEOT
|
